Подкапотный модуль подключения сирены, концевика капота, термодатчика двигателя, электромеханическим замком капота и цифровой линии управления подогревателями типа Webasto и Eberspaecher.
Модуль предназначен для упрощения монтажа в моторном отсеке. Передача информации и управление происходит посредством штатного радиоканала системы на частоте 2.4 GHz с поддержкой протокола Bluetooth 4.2 Low Energy. Радиомодуль моторного отсека позволяет реализовать управление замками капота и сиреной, позволяет управлять цифровыми подогревателями двигателя, реализовать блокировку двигателя (блокировка активируется при регистрации движения встроенным в модуль акселерометром или сразу в зависимости от настроек системы), передавать информацию о температуре в систему.
Pandora RHM-03BT – продукт, вобравший в себя пятилетний опыт эксплуатации подкапотных модулей-предшественников, новейшую элементную базу, современную программную и интерфейсную реализацию.
Pandora RHM-03BT поддерживает связь с базовыми модулями автосигнализаций Pandora и Pandect, используя расширенные Bluetooth-протоколы v4.2 и выше. Это дало возможность соединение сделать помехонезависимым и очень надежным при минимальном потреблении энергии. Максимальная дистанция надежной связи многократно превосходит возможности максимально удаленного размещения базового блока и подкапотного модуля, учитывая экранирование перегородками и капотом и непростую помеховую ситуацию в радиоэфире.
Модуль сочетает в себе устройство управления электромеханическим замком капота, радиореле с акселерометром для блокировки только по началу движения, термодатчик двигателя, управление сиреной, опрос концевика капота и специальную LIN/W-BUS линию с поддержкой протоколов предпусковых обогревателей WEBASTO, EBERSPAECHER, коммутацию которых намного удобнее делать именно из подкапотного пространства.
В отличие от модулей-предшественников Pandora RHM-03BT стал много экономичнее, и по факту потребляет единицы миллиампер в большинстве режимов длительной эксплуатации, что продлевает жизнь аккумулятору автомобиля при длительной стоянке.
Термодатчик двигателя, входящий в комплектацию Pandora RHM-03BT, который крепится непосредственно к блоку или головке блока цилиндров, и имеет возможность точно, с точностью до градуса информировать автосигнализацию Pandora, затрачивая минимальное количество энергии, что особенно важно при неактивной цифровой сети автомобиля. Ведь температуру двигателя “видно” в шине CAN, но только если включено зажигание, а в режиме охраны, питание системы идет только от аккумулятора и важно бороться за каждый потребляемый миллиампер.
Исполнение модуля герметичное и термостойкое, выполнен из специального автомобильного пластика для размещения в подкапотном пространстве с его перепадами температур, возможным проникновением агрессивных дорожных реагентов, повышенной влажности, выпадения конденсата и замерзанием жидкостей на поверхностях и соединениях устройства.
BT-интерфейс позволяет, кроме всего прочего, обновлять ПО самого модуля, что может быть важно для поддержки протоколов новых LIN/K-BUS устройств, которые необходимо будет поддерживать в ближайшем будущем, или для изменения логики работы встроенных алгоритмов для отдельных потребителей.
Совместимость оборудования RHM-03BT: Pandora DXL 49xx/DX-90 BT; Pandect BT-100/X-19xx – последующие системы, оборудованные Bluetooth модулем.
Pandora RHM-03BT – продукт, вобравший в себя пятилетний опыт эксплуатации подкапотных модулей-предшественников, новейшую элементную базу, современную программную и интерфейсную реализацию.
Pandora RHM-03BT поддерживает связь с базовыми модулями автосигнализаций Pandora и Pandect, используя расширенные Bluetooth-протоколы v4.2 и выше. Это дало возможность соединение сделать помехонезависимым и очень надежным при минимальном потреблении энергии. Максимальная дистанция надежной связи многократно превосходит возможности максимально удаленного размещения базового блока и подкапотного модуля, учитывая экранирование перегородками и капотом и непростую помеховую ситуацию в радиоэфире.
Модуль сочетает в себе устройство управления электромеханическим замком капота, радиореле с акселерометром для блокировки только по началу движения, термодатчик двигателя, управление сиреной, опрос концевика капота и специальную LIN/W-BUS линию с поддержкой протоколов предпусковых обогревателей WEBASTO, EBERSPAECHER, коммутацию которых намного удобнее делать именно из подкапотного пространства.
В отличие от модулей-предшественников Pandora RHM-03BT стал много экономичнее, и по факту потребляет единицы миллиампер в большинстве режимов длительной эксплуатации, что продлевает жизнь аккумулятору автомобиля при длительной стоянке.
Термодатчик двигателя, входящий в комплектацию Pandora RHM-03BT, который крепится непосредственно к блоку или головке блока цилиндров, и имеет возможность точно, с точностью до градуса информировать автосигнализацию Pandora, затрачивая минимальное количество энергии, что особенно важно при неактивной цифровой сети автомобиля. Ведь температуру двигателя “видно” в шине CAN, но только если включено зажигание, а в режиме охраны, питание системы идет только от аккумулятора и важно бороться за каждый потребляемый миллиампер.
Исполнение модуля герметичное и термостойкое, выполнен из специального автомобильного пластика для размещения в подкапотном пространстве с его перепадами температур, возможным проникновением агрессивных дорожных реагентов, повышенной влажности, выпадения конденсата и замерзанием жидкостей на поверхностях и соединениях устройства.
BT-интерфейс позволяет, кроме всего прочего, обновлять ПО самого модуля, что может быть важно для поддержки протоколов новых LIN/K-BUS устройств, которые необходимо будет поддерживать в ближайшем будущем, или для изменения логики работы встроенных алгоритмов для отдельных потребителей.
Совместимость оборудования RHM-03BT: Pandora DXL 49xx/DX-90 BT; Pandect BT-100/X-19xx – последующие системы, оборудованные Bluetooth модулем.
Pandora RHM-03BT.pdf
(PDF, 96.7 КБ)
Matbisk |
Kelpymn |
Вы недавно смотрели
23 000 руб.
СТОИМОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ В ГОД!!!
Pandora-СПУТНИК - это эксклюзивный сервис, доступный только владельцам телеметрических систем Pandora.
Наша Миссия: Мы предоставляем современный высококвалифицированный сервис, направленный на повышение качества жизни наших Клиентов.
Теперь никакие проблемы связанные с эксплуатацией автомобиля больше Вас не тревожат, где бы вы не находились, в какой ситуации бы не оказались.
Решением займутся сотрудники Pandora-СПУТНИК
Pandora-СПУТНИК - это эксклюзивный сервис, доступный только владельцам телеметрических систем Pandora.
Наша Миссия: Мы предоставляем современный высококвалифицированный сервис, направленный на повышение качества жизни наших Клиентов.
Теперь никакие проблемы связанные с эксплуатацией автомобиля больше Вас не тревожат, где бы вы не находились, в какой ситуации бы не оказались.
Решением займутся сотрудники Pandora-СПУТНИК
5 753 руб.
Беспроводной датчик двери DMS-100 предназначен для дистанционного распознавания удара, поворота, открытия двери, расположенной на значительном расстоянии от базового блока автомобильной или домашней охранно-сервисной системы. С помощью датчика можно контролировать такие зоны как люк, крышка кофра, крышка багажника, крышка прицепа, крышка кейса для переноски ценных вещей и т.д.
Самые просматриваемые товары
132 825 руб.
Pandora Commander построена на революционной программно-аппаратной платформе FX нового поколения и обладает рекордным набором интерфейсов связи на борту с современнейшим многодиапазонным (4G/3G/2G) GSM-модемом, встроенным модулем WiFi, Bluetooth 5.0-интерфейсом, встроенным высокочувствительным GPS/ГЛОНАСС-приемником. Сердцем системы служит главный процессор на архитектуре ARM, работающий в связке с ещё одним вспомогательным микропроцессором, которые обеспечивают продвинутый функционал и работу всех встроенных цифровых и аналоговых интерфейсов.
28 350 руб.
Pandora UF 3810 FD воплотила все лучшие качества моделей-предшественников и множество практических пожеланий от наших партнеров по всей стране. Несмотря на внешнее сходство базового блока с нашими топовыми системами Pandora VX 3100 и Pandora UX 4110, в ее основе программно-аппаратная платформа уже нового поколения, разработанная специально для качественной интеграции со штатной CAN FD–шиной современных автомобилей. В тоже время, мощная платформа UF построена на базе новейшего высокопроизводительного микропроцессора, делая ее более чем в 1,5 раза энергоэкономичнее во всех режимах работы, даже на фоне рекордно малого энергопотребления VX 3100.
30 791 руб.
В основе Pandora VX-4G GPS FD традиционно лучший в своём классе широкополосный 4G LTE/3G/2G модем и самый передовой интерфейс Bluetooth 5.0, который обеспечит высокий уровень защищенности и дальности беспроводной связи, а также возможность удобно подключить весь спектр наших устройств расширения. В наличии четыре цифровых шины CAN, из которых две работают как FD-CAN (с современными автомобилями), также добавлена шина BEAN BUS, в основном предназначенная для чтения “старых” автомобилей Toyоta и Lexus. Увеличено число программируемых каналов.
35 380 руб.
В основе Pandora VX-4G GPS FD традиционно лучший в своём классе широкополосный 4G LTE/3G/2G модем и самый передовой интерфейс Bluetooth 5.0, который обеспечит высокий уровень защищенности и дальности беспроводной связи, а также возможность удобно подключить весь спектр наших устройств расширения. В наличии четыре цифровых шины CAN, из которых две работают как FD-CAN (с современными автомобилями), также добавлена шина BEAN BUS, в основном предназначенная для чтения “старых” автомобилей Toyоta и Lexus. Увеличено число программируемых каналов.
49 283 руб.
Телеметрическая система Pandora UX 4100 FD с поддержкой полноценной работы с высокоскоростными цифровыми шинами CAN FD. В основе – продукты, отлично зарекомендовавшие себя платформе UX 4110/4150 второй генерации, которые стали первыми на рынке car-security телеметрическими системами, поддерживающими работу с шинами CAN FD.
