Базовый блок системы имеет самый мощный микроконтроллер, когда либо применявшийся в автосигнализациях – STM32F767 (ARM M7): два высокоскоростных CAN-порта, встроенный интерфейс Bluetooth, специальный, отдельный порт IMMO/KEY для обхода иммобилайзеров при реализации автозапуска двигателя.
Система одновременно начала производиться в двух вариантах исполнения, укомплектованная 2G и 3G-GSM-модемами с минимальной разницей в стоимости. GPRS-соединение (2G) уже сейчас вызывает массу нареканий качеством своей работы в некоторых городах страны, а кое-где практически не работает, или не работает вовсе. При этом 3G-соединение для передачи данных работает хорошо. Для таких регионов и стран мы рекомендуем системы, укомплектованные 3G-модемом. Кроме того сами сеансы связи при передаче данных становятся короче, связь – устойчивее, а при отсутствии 3G-сети этот модем прекрасно работает в сетях 2G. Другими словами – очень рекомендуем всем, для кого несколько сотен рублей к цене «погоды не делают».
Впервые для автомобильных сигнализаций столь высокого уровня GPS/ГЛОНАСС-приемник установлен непосредственно в базовом блоке, что дало расширенные возможности управления его режимами и оптимизации его энергопотребления. «Сомнительность» решения мгновенно проходит, как только этот приемник начинает работать. Причем по факту, оказалось, совершенно не важно, как глубоко расположили базовый блок с приемником в недрах автомобиля. Чувствительность приемника настолько высока, что это оказалось не важно.
Работа системы позиционирования организована по новому алгоритму, и качество отображения треков в мобильных приложениях pandora-pro и в компьютерном сервисе www.pro.p-on.ru настолько хороша, что все, кто участвовал в бета-тестировании, не сомневаясь заменили свои охранные системы, даже более высокого ценового диапазона, на новые Pandect X-1900. Отдельного внимания стоит удостоить техническое решение с использованием ионистора (суперконденсатора), поддерживающего хранение фемерид приемника, которые обеспечивают высокоскоростное вычисление координаты после перехода приемника из режима энергосбережения в рабочий режим.
Pandect X-1900 имеет возможность работы посредством встроенного Bluetooth-интерфейса последнего поколения. Это позволяет организовать работу с новейшим поколением внешних периферийных устройств, таких как Bluetooth-радиореле BTR-101, подкапотный модуль RHM-03BT, новые Bluetooth 4.2 метки BT-760 и др. Каждое из этих периферийных устройств обладает набором ярких преимуществ и является, сегодня, самым совершенным изделием из присутствующих в мире аналогов.
Но, возможно, главным в реализации Bluetooth-интерфейса в Pandect X-1900 является возможность работы с мобильными приложениями смартфонов посредством этого интерфейса.
Естественно, при значительном удалении от автомобиля, приложение смартфона будет поддерживать связь с автомобилем по GPRS (2G) или 3G-соединению через наш сервер www.pro.p-on.ru. Но если расстояние владельца до автомобиля – в пределах 50-70 метров (а это для большинства пользователей более 90% случаев использования), команды и телеметрические данные с автомобиля владельцу будут приходить быстрее и бесплатно и вне зависимости от наличия в данной местности и качества работы GSM-сети. В любой удаленной от цивилизации деревне и без дорогого роуминга при поездках в зарубежье, вы будете пользоваться развитым информационным сервисом и удобным, интуитивно-понятным интерфейсом приложения.
Смартфон с установленным приложением способен работать и как «метка владельца», позволяя организовывать удобные hands-free алгоритмы управления охранной системы автомобиля, не требуя абсолютно никаких манипуляций от владельца. Работа приложения смартфона автоматически переключается на приоритетный вид связи, в соответствии с заданными владельцем приоритетами.
Надежность работы интерфейса Bluetooth наших новейших изделий, подтвержденная сотнями пользователей, не вызывает столько нареканий, сколько их есть у изделий с Bluetooth-интерфейсами других производителей. Мы значительно глубже разобрались в возникающих проблемах при соединениях, особенно в случае использования смартфонов недорогих производителей, которые не утруждают себя соответствием современным релизам протоколов Bluetooth. Наши инженеры создали специальную систему встроенного анализа и коррекции установленного соединения, исправляем и поддерживаем соединение, даже если оно не полностью соответствует протоколу. Естественно, если это не угрожает безопасности соединения.
Начиная с этой модели все новые системы Pandect X получают расширенные возможности по обеспечению трекинга и другого телеметрического трекинга, аналогично изделиям более дорогой ценовой группы.
Встречайте, наш новый продукт – Pandect X-1900, который способен в очередной раз перевернуть представление о возможностях и горизонтах современных охранно-сервисных и телеметрических систем, и на наш взгляд вполне достоин стать одним из самых любимых и уважаемых продуктов на мировом рынке на долгие годы!
Система одновременно начала производиться в двух вариантах исполнения, укомплектованная 2G и 3G-GSM-модемами с минимальной разницей в стоимости. GPRS-соединение (2G) уже сейчас вызывает массу нареканий качеством своей работы в некоторых городах страны, а кое-где практически не работает, или не работает вовсе. При этом 3G-соединение для передачи данных работает хорошо. Для таких регионов и стран мы рекомендуем системы, укомплектованные 3G-модемом. Кроме того сами сеансы связи при передаче данных становятся короче, связь – устойчивее, а при отсутствии 3G-сети этот модем прекрасно работает в сетях 2G. Другими словами – очень рекомендуем всем, для кого несколько сотен рублей к цене «погоды не делают».
Впервые для автомобильных сигнализаций столь высокого уровня GPS/ГЛОНАСС-приемник установлен непосредственно в базовом блоке, что дало расширенные возможности управления его режимами и оптимизации его энергопотребления. «Сомнительность» решения мгновенно проходит, как только этот приемник начинает работать. Причем по факту, оказалось, совершенно не важно, как глубоко расположили базовый блок с приемником в недрах автомобиля. Чувствительность приемника настолько высока, что это оказалось не важно.
Работа системы позиционирования организована по новому алгоритму, и качество отображения треков в мобильных приложениях pandora-pro и в компьютерном сервисе www.pro.p-on.ru настолько хороша, что все, кто участвовал в бета-тестировании, не сомневаясь заменили свои охранные системы, даже более высокого ценового диапазона, на новые Pandect X-1900. Отдельного внимания стоит удостоить техническое решение с использованием ионистора (суперконденсатора), поддерживающего хранение фемерид приемника, которые обеспечивают высокоскоростное вычисление координаты после перехода приемника из режима энергосбережения в рабочий режим.
Pandect X-1900 имеет возможность работы посредством встроенного Bluetooth-интерфейса последнего поколения. Это позволяет организовать работу с новейшим поколением внешних периферийных устройств, таких как Bluetooth-радиореле BTR-101, подкапотный модуль RHM-03BT, новые Bluetooth 4.2 метки BT-760 и др. Каждое из этих периферийных устройств обладает набором ярких преимуществ и является, сегодня, самым совершенным изделием из присутствующих в мире аналогов.
Но, возможно, главным в реализации Bluetooth-интерфейса в Pandect X-1900 является возможность работы с мобильными приложениями смартфонов посредством этого интерфейса.
Естественно, при значительном удалении от автомобиля, приложение смартфона будет поддерживать связь с автомобилем по GPRS (2G) или 3G-соединению через наш сервер www.pro.p-on.ru. Но если расстояние владельца до автомобиля – в пределах 50-70 метров (а это для большинства пользователей более 90% случаев использования), команды и телеметрические данные с автомобиля владельцу будут приходить быстрее и бесплатно и вне зависимости от наличия в данной местности и качества работы GSM-сети. В любой удаленной от цивилизации деревне и без дорогого роуминга при поездках в зарубежье, вы будете пользоваться развитым информационным сервисом и удобным, интуитивно-понятным интерфейсом приложения.
Смартфон с установленным приложением способен работать и как «метка владельца», позволяя организовывать удобные hands-free алгоритмы управления охранной системы автомобиля, не требуя абсолютно никаких манипуляций от владельца. Работа приложения смартфона автоматически переключается на приоритетный вид связи, в соответствии с заданными владельцем приоритетами.
Надежность работы интерфейса Bluetooth наших новейших изделий, подтвержденная сотнями пользователей, не вызывает столько нареканий, сколько их есть у изделий с Bluetooth-интерфейсами других производителей. Мы значительно глубже разобрались в возникающих проблемах при соединениях, особенно в случае использования смартфонов недорогих производителей, которые не утруждают себя соответствием современным релизам протоколов Bluetooth. Наши инженеры создали специальную систему встроенного анализа и коррекции установленного соединения, исправляем и поддерживаем соединение, даже если оно не полностью соответствует протоколу. Естественно, если это не угрожает безопасности соединения.
Начиная с этой модели все новые системы Pandect X получают расширенные возможности по обеспечению трекинга и другого телеметрического трекинга, аналогично изделиям более дорогой ценовой группы.
Встречайте, наш новый продукт – Pandect X-1900, который способен в очередной раз перевернуть представление о возможностях и горизонтах современных охранно-сервисных и телеметрических систем, и на наш взгляд вполне достоин стать одним из самых любимых и уважаемых продуктов на мировом рынке на долгие годы!