LoRa - одно из самых ярких событий последнего десятилетия в практике высоконадежной связи, и заслуживает внимания не только своими высочайшими характеристиками, но и тем, что такие монстры коммуникационного бизнеса, как INTEL и CISCO создают сети беспроводной передачи данных именно на этой технологии, в альтернативу GSM-соединениям. Такие сети уже развернуты в большей части Европы и в Америке и используются для сбора данных со счетчиков и других устройств контроля с дальностью связи в несколько десятков километров.
Наша же реализация радиотракта в Pandora DXL 5000NEW - это попытка использовать эту технологию в автомобильных охранных системах, и, похоже, мы это сделали первыми.
Данная алгоритмическая модуляция отличается от других способностью работать с полезным сигналом на уровне несколько децибел ниже уровня присутствующих в эфире шумов.
Именно это свойство LoRa дает очень хороший результат при использовании в городах, поскольку не абсолютная чувствительность определяет дальность связи в городе, способность разглядеть «свой» сигнал над шумами, - LoRa способна разглядеть сигнал не только над, но и под уровнем шумов.
В комплектации новой системы Pandora DXL 5000NEW появятся новые брелоки D-468 и R-468 и радиомодуль RF-468, оснащенные чипсетом LoRa. Внешне же комплектация не изменилась - использованы те же пластиковые конструктивы, что и у предшественницы.
Конечно, в обновленной Pandora DXL 5000NEW изначительно обновлено программное обеспечение системы, включая все самые последние тренды функциональности и эргономики.
Системы Pandora DXL 5000NEW с обновленным радиотрактом поступят в торговую сеть на следующей неделе. Важно то, что стоимость изделия, несмотря на значительно более дорогое исполнение, не изменится.
Призываем специалистов использовать эту модификацию и поделиться с нами своими наблюдениями работы LoRa в реальной эксплуатации. Нам очень интересно мнение профессионалов рынка car security и реальных пользователей о сравнительных результатах эксплуатации наших новых систем, чтобы сделать выводы для создания новых технических решений для топового сегмента новой платформы, работа над которой идет полным ходом.
Наша же реализация радиотракта в Pandora DXL 5000NEW - это попытка использовать эту технологию в автомобильных охранных системах, и, похоже, мы это сделали первыми.
Данная алгоритмическая модуляция отличается от других способностью работать с полезным сигналом на уровне несколько децибел ниже уровня присутствующих в эфире шумов.
Именно это свойство LoRa дает очень хороший результат при использовании в городах, поскольку не абсолютная чувствительность определяет дальность связи в городе, способность разглядеть «свой» сигнал над шумами, - LoRa способна разглядеть сигнал не только над, но и под уровнем шумов.
В комплектации новой системы Pandora DXL 5000NEW появятся новые брелоки D-468 и R-468 и радиомодуль RF-468, оснащенные чипсетом LoRa. Внешне же комплектация не изменилась - использованы те же пластиковые конструктивы, что и у предшественницы.
Конечно, в обновленной Pandora DXL 5000NEW изначительно обновлено программное обеспечение системы, включая все самые последние тренды функциональности и эргономики.
Системы Pandora DXL 5000NEW с обновленным радиотрактом поступят в торговую сеть на следующей неделе. Важно то, что стоимость изделия, несмотря на значительно более дорогое исполнение, не изменится.
Призываем специалистов использовать эту модификацию и поделиться с нами своими наблюдениями работы LoRa в реальной эксплуатации. Нам очень интересно мнение профессионалов рынка car security и реальных пользователей о сравнительных результатах эксплуатации наших новых систем, чтобы сделать выводы для создания новых технических решений для топового сегмента новой платформы, работа над которой идет полным ходом.