Автосигнализация Pandora DXL 4910
Охранно-телеметрическая система премиум-класса Pandora DXL 4910. Эта модель принадлежит к флагманской линейке систем Pandora DXL 49хх, которая отличается самыми современными компонентами элементной базы, характеристиками и функционалом. Pandora DXL 4910 является самой доступной моделью, в первую очередь благодаря комплектации, из которой убраны брелоки дальней связи на 868МГц, радиореле блокировки и подкапотный модуль. Но при этом модель обладает всеми достоинствами флагманской линейки.
На борту системы – современнейший 3G GSM-модем, работающий с двумя сим-картами, интегрированный высокочувствительный GPS/ГЛОНАСС-приемник, Bluetooth-интерфейс последнего поколения и интеллектуальной системой резервного питания.
Как и остальные модели флагманской линейки, Pandora DXL 4910 обладает максимально возможным набором цифровых интерфейсов: CAN-контроллером, способным работать одновременно с 3 шинами CAN, что является просто необходимым условием для полнофункциональной работы с современными сложными автомобилями, такими как Volkswagen, Audi, и современные модели BMW. На борту системы есть два полноценных интерфейса LIN для работы с бортовыми шинами автомобилей и управления предпусковыми подогревателями Webasto и Eberspaecher, а также специализированные IMMO-KEY-порты для бесключевого обхода штатных иммобилайзеров всех, без исключения, автомобилей, которые поддерживаются сервисами Pandora CLONE и Pandora BYPASS.
Возможности системы очень легко расширить благодаря интегрированному Bluetooth-интерфейсу, который поддерживает всю линейку беспроводных аксессуаров от радиометки и радиореле, до специальных модулей расширения беспроводных датчиков и брелоков.
Одно из ярких преимуществ Pandora DXL 4910 – наличие интегрированного радиотракта на 868 МГц, что совсем нетипично для Slave GSM-сигнализаций. Напомним, что до этого единственной в данном сегменте системой (и кстати, самой популярной), которую было возможно дооснастить таким радиотрактом, была система Pandora 3910Pro. Но в ней было необходимо докупать не только брелок, но и внешний РФ-модуль. А вот для Pandora DXL 4910 такой необходимости нет, достаточно просто докупить брелок с обратной связью и приживить его к системе.
Новинка имеет встроенное аварийное питание – внутри базового блока системы установлен резервный аккумулятор, который оставит систему в полностью рабочем состоянии в случае несанкционированного отключения основного питания и доставит до автовладельца тревожное уведомления всеми доступными интерфейсами связи. Кстати, в системе используется современная интеллектуальная зарядная система, которая позволяет правильно заряжать аккумулятор, «не убивая» его, и обеспечивая длительный срок службы без потери емкости.
Как и остальные модели флагманской линейки, Pandora DXL 4910 обладает максимально возможным набором цифровых интерфейсов: CAN-контроллером, способным работать одновременно с 3 шинами CAN, что является просто необходимым условием для полнофункциональной работы с современными сложными автомобилями, такими как Volkswagen, Audi, и современные модели BMW. На борту системы есть два полноценных интерфейса LIN для работы с бортовыми шинами автомобилей и управления предпусковыми подогревателями Webasto и Eberspaecher, а также специализированные IMMO-KEY-порты для бесключевого обхода штатных иммобилайзеров всех, без исключения, автомобилей, которые поддерживаются сервисами Pandora CLONE и Pandora BYPASS.
Возможности системы очень легко расширить благодаря интегрированному Bluetooth-интерфейсу, который поддерживает всю линейку беспроводных аксессуаров от радиометки и радиореле, до специальных модулей расширения беспроводных датчиков и брелоков.
Одно из ярких преимуществ Pandora DXL 4910 – наличие интегрированного радиотракта на 868 МГц, что совсем нетипично для Slave GSM-сигнализаций. Напомним, что до этого единственной в данном сегменте системой (и кстати, самой популярной), которую было возможно дооснастить таким радиотрактом, была система Pandora 3910Pro. Но в ней было необходимо докупать не только брелок, но и внешний РФ-модуль. А вот для Pandora DXL 4910 такой необходимости нет, достаточно просто докупить брелок с обратной связью и приживить его к системе.
Новинка имеет встроенное аварийное питание – внутри базового блока системы установлен резервный аккумулятор, который оставит систему в полностью рабочем состоянии в случае несанкционированного отключения основного питания и доставит до автовладельца тревожное уведомления всеми доступными интерфейсами связи. Кстати, в системе используется современная интеллектуальная зарядная система, которая позволяет правильно заряжать аккумулятор, «не убивая» его, и обеспечивая длительный срок службы без потери емкости.
Автозапуск по таймеруЕсть
Автозапуск по температуреЕсть
Датчик движенияЕсть
Датчик наклонаЕсть
Датчик удараЕсть
Охрана при запущенном двигателеЕсть
ПИН-код для аварийной деактивацииЕсть
Сервисный режимЕсть
Функция обратной связиДвухстронняя
Pandora DXL 4910 Эксплуатация.pdf
(PDF, 1.4 МБ)
Тут еще никто ничего не писал, стань первым!
Вы недавно смотрели
28 865 руб.
Охранно-телеметрическая система премиум-класса Pandora DXL 4910. Эта модель принадлежит к флагманской линейке систем Pandora DXL 49хх, которая отличается самыми современными компонентами элементной базы, характеристиками и функционалом. Pandora DXL 4910 является самой доступной моделью, в первую очередь благодаря комплектации, из которой убраны брелоки дальней связи на 868МГц, радиореле блокировки и подкапотный модуль. Но при этом модель обладает всеми достоинствами флагманской линейки.
19 000 руб.
СТОИМОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ В ГОД!!!
Pandora-СПУТНИК - это эксклюзивный сервис, доступный только владельцам телеметрических систем Pandora.
Наша Миссия: Мы предоставляем современный высококвалифицированный сервис, направленный на повышение качества жизни наших Клиентов.
Теперь никакие проблемы связанные с эксплуатацией автомобиля больше Вас не тревожат, где бы вы не находились, в какой ситуации бы не оказались.
Решением займутся сотрудники Pandora-СПУТНИК
Pandora-СПУТНИК - это эксклюзивный сервис, доступный только владельцам телеметрических систем Pandora.
Наша Миссия: Мы предоставляем современный высококвалифицированный сервис, направленный на повышение качества жизни наших Клиентов.
Теперь никакие проблемы связанные с эксплуатацией автомобиля больше Вас не тревожат, где бы вы не находились, в какой ситуации бы не оказались.
Решением займутся сотрудники Pandora-СПУТНИК
2 827 руб.
Беспроводной датчик двери DMS-100 предназначен для дистанционного распознавания удара, поворота, открытия двери, расположенной на значительном расстоянии от базового блока автомобильной или домашней охранно-сервисной системы. С помощью датчика можно контролировать такие зоны как люк, крышка кофра, крышка багажника, крышка прицепа, крышка кейса для переноски ценных вещей и т.д.
Самые просматриваемые товары
9 845 руб.
Система, предназначенная для бюджетного класса автомобилей, вызвала большой интерес, особенно у автовладельцев, желающих получить простое, недорогое, но очень надежное средство защиты своего авто. При этом Pandora DX-57 поддерживает 2xCAN, LIN, IMMO/KEY-портов и полный список протоколов, поддерживаемых нашей компанией для большинства автомобильных марок. Продукт заменит другую нашу бюджетную систему – Pandora DX-50Sv2, которую мы снимаем с производства.
19 450 руб.
Двухсторонняя охранно-сервисная система Pandora DX 4G. В наличии: 4G/LTE/3G/2G GSM-модем, интегрированный интерфейс Bluetooth 4.2, интегрированный 2хCAN, LIN, IMMO-KEY, бесключевой а/з-технология CLONE. По сути, это платформа системы Pandora DX 90BT, но без радиоинтерфейса на 868MHz и с бюджетный GSM-модемом. Этот модем может работать с высокими скоростями (4G LTE), но в нём нет GPS/GLONASS-приёмника (как в системе 4G) и определения координат по LBS.
